Modello Organizzativo e Codice Etico- D.Lgs. 231/2001

D.LGS. 231/2001 E MODELLO ORGANIZZATIVO

Autoshopping S.r.l. ha adottato un proprio Modello di Organizzazione, Gestione e Controllo e il Codice Etico, adeguando quindi la propria organizzazione imprenditoriale alle disposizioni normative portate dal D.Lgs. 231/2001.
Trasparenza, correttezza, onestà e riservatezza sono i valori che caratterizzano l’attività dell’azienda nei suoi rapporti con clienti, dipendenti e partner commerciali.
Tutti in Autoshopping conoscono e si attengono alle regole e alle linee guida riassunte nel Codice Etico e nel Modello Organizzativo, assumendo quotidianamente una condotta conforme alla Legge e ai valori di correttezza nelle relazioni con il mercato.
Per verificare sul campo l’effettiva applicazione dei principi espressi dal Codice Etico e dal Modello Organizzativo, Autoshopping istituisce un Organismo di Vigilanza ai sensi del D.Lgs. 231/01.

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Modello Organizzativo – Parte Generale

CODICE ETICO

In questa pagina è disponibile il Codice Etico di Autoshopping.

Autoshopping vuole instaurare con i propri fornitori e business partner relazioni commerciali improntate alla trasparenza, alla correttezza e all’etica negoziale e il Codice Etico trova applicazione in relazione a tutte la attività svolte da Autoshopping o in nome e per conto della Società.

Il Codice Etico:
1. stabilisce le linee di condotta e regola il complesso di diritti, doveri e responsabilità che la Società assume espressamente con i propri stakeholder (portatori d’interesse);
2. definisce i criteri etici adottati per un corretto equilibrio tra aspettative e interessi dei vari portatori di interesse;
3. contiene principi e linee guida di comportamento su eventuali aree a rischio etico.

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Scopri di più! MOTORI: Auto usate - Moto usate - Auto elettriche usate - Auto ibride usate - Auto diesel usate - Ford - Mercedes - Opel - Alfa Romeo - Jeep - Hyundai - Toyota - Ducati - Harley Davidson - Honda - Kawasaki - KTM - Piaggio - Suzuki - Aprilia Fiat Fiat 500 - Fiat Panda - Fiat Doblo - Fiat Punto - Fiat 600 - Fiat Tipo - Fiat 500l - Fiat Panda 4x4 - Fiat Scudo - Fiat Ducato Renault Renault Captur - Renault Clio - Renault Kadjar - Renault Trafic - Renault Twingo - Renault Kangoo - Renault Scenic - Renault 4 - Renault Megane - Renault Zoe Peugeot Peugeot 3008 - Peugeot 208 - Peugeot 2008 - Peugeot 308 - Peugeot 5008 - Peugeot 107 - Peugeot Rifter - Peugeot Partner - Peugeot 207 - Peugeot Traveller BMW Bmw x1 - Bmw serie 1 - Bmw x3 - Bmw Motorrad - Bmw x4 - Bmw z4 - Bmw x2 - Bmw serie 3 - Bmw x5 Volkswagen Volkswagen Polo - Volkswagen Tiguan - Volkswagen Up - Volkswagen Golf - Volkswagen California - Volkswagen T roc - Volkswagen Transporter - Volkswagen T cross - Volkswagen Caddy - Volkswagen Passat Audi Audi A1 - Audi A3 - Audi Q3 - Audi TT - Audi Q5 - Audi A4 - Audi Q2 - Audi A5 - Audi A6 - Audi Q3 Sportback

(1) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. I valori delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante indicati sono conformi alla procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP. La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.

(2) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Nel caso di veicoli omologati secondo la normativa WLTP, i valori NEDC indicati derivano dai valori WLTP. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.